Las 6.000 plazas del Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) que el Ayuntamiento de Madrid tiene previsto ampliar en los cascos históricos de Carabanchel y Barajas están condicionadas al futuro desarrollo de la nueva Ordenanza de Movilidad, que a su vez depende del Reglamento de Circulación pendiente.

   Así lo han detallado desde el área de Medio Ambiente y Movilidad en la comisión ordinaria, en la que la socialista Marisa Ybarra ha criticado la decisión de ampliar el SER en unas zonas «cuyo principal problema es la falta de plazas para residentes». En este punto, la edil ha recordado las protestas que desde 2006 han encabezado los vecinos de estas zonas de Madrid, motivo por el que ha calificado de «provocación» la ampliación prevista.

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